Caradonna-Tung旋翼是一個標準模型，計算其表面壓力系數，并和實驗結果進行對比。計算結果顯示，采用OverCFDLab模擬得到的旋翼表面壓力系數和實驗結果吻合較好。
圖1 Caradonna-Tung旋翼網格艇和表面壓力系數對比
某型號直升機旋翼，懸停狀態氣動力計算，網格系統如下圖所示。計算結果表明，采用OverCFDLab得到的氣動力結果和實驗結果誤差在5%以內，并能夠很有效的捕捉旋翼的槳尖渦。
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圖2 某型號直升機旋翼氣動力計算
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